Sabuwar motar Honda an gina ta ne don mutanen da ba za su iya tuƙi ba

Motoci wata bukata ce a rayuwarmu ta yau da kullum.Duk da haka, wasu mutane suna tsoron tuƙi sosai.Yayin da masana'antu ke ci gaba da haɓakawa, sabbin fasahohi suna sa abubuwa su kasance cikin sauƙi.Kamfanin kera motoci na kasar Japan Honda ya kaddamar da wasu motoci guda uku masu tuka kansu.Idan ba ku da isassun ƙwarewar tuƙi, ba dole ba ne ku ji tsoro.Sabbin motocin Honda suna samuwa a cikin masu zama 1, masu zama 2 da kuma masu zama 4.Masu amfani za su iya yin zaɓin da ya dace da bukatunsu.Ba kamar direbobin AI na gargajiya ba, motocin tuƙi na Honda na iya sadarwa tare da ku a cikin ainihin lokaci.Bugu da kari, mota na iya karanta motsin hannun ku.
A cikin kamanni da ƙirar cikin gida, shi ma ya sha bamban da motocin tasi na robot da aka samu a kan titi.Ba tare da lidar ba, ba tare da ambaton taswira masu inganci ba.Yayin tuki a yanayin atomatik, yana kuma gamsar da jin daɗin tuƙi kaɗan.Duk da haka, akwai joystick na zahiri a cikin motar da ke ba ku wasu ma'anar sarrafawa.
A cewar kamfanin, waɗannan samfuran farko ne.A nan gaba, masu amfani za su iya kiran motar yaro.Kuna ganin wannan ci gaba ne mai kyau?
Fasaha ce mai mu'amala mai kaifin basira ta Honda ta haɓaka.Wannan yana nufin cewa injina na iya karanta motsin mutum da magana.Hakanan yana iya yin hulɗa da mutane a ainihin lokacin.
A zahiri, abin hawa mara matuki na CiKoMa ya sha bamban da ra'ayin mota a cikin raye-raye.
Ya ƙunshi nau'i uku: nau'in kujeru ɗaya, nau'in kujeru biyu da nau'in kujeru huɗu.Duk wadannan motocin motoci ne masu amfani da wutar lantarki.
Bari mu fara duba sabuwar Honda mai kujera daya kacal.An ƙera motar ne don ɗaukar mutum ɗaya kawai.
Zane yana da wasa sosai a lokaci guda.Idan a wuri ɗaya ne, zaka iya kuskuren kuskuren shi don kiosk ɗin wayar hannu.Wannan mota mai tuka kanta kamar direban leken asiri ne.Muddin ka kira ko motsa hannunka, zai matsa zuwa ƙayyadadden wurin da ake buƙata.
Bugu da ƙari, za ta sake komawa ta atomatik kuma ta sanar da mai mallakar filin ajiye motoci idan motar "yana tunanin" ba ta da lafiya.
Motar Honda CiKoma mai hawa 2 mai tuka kanta an kera ta ne don tsofaffi.Hakanan yana aiki ga mutanen da ke tsoron tuƙi ko waɗanda ba su da kyau tuƙi.
Wannan motar tana iya dacewa da mutane biyu kawai.Zane ya kasance kamar yadda daya daga cikin fasinjojin yana gaba da ɗayan a baya.
Motar mai tuka kanta guda biyu tana kuma sanye da wani abin farin ciki na musamman.Abin farin ciki yana taimaka wa fasinja ya canza alkibla da kansa idan ya ga dama.
Bayan haka, wannan motar mai tuƙi mai kujeru 4 daga Honda tana kama da mai yawon buɗe ido.Daga wannan watan, za a yi gwajin motar mai kujeru hudu a kan hanyoyin tare da rakiyar jami'an tsaro.Motocin da ke tuka kansu na Honda ba su dogara da taswirori masu ƙarfi ba.Ainihin yana amfani da parallax na kyamara don ƙirƙirar rukunin maki 3D.Yana gano cikas ta hanyar sarrafa grid na rukuni.Lokacin da tsayin shingen ya wuce ƙimar da aka saita, motar tana ɗaukar ta a matsayin wuri mara wucewa.Ana iya gano wuraren tafiya da sauri.
Abin hawa yana haifar da mafi kyawun hanya zuwa wurin da aka yi niyya a ainihin lokacin kuma yana tafiya cikin sauƙi tare da wannan hanyar.Honda ta yi imanin cewa, motocinta masu tuka kansu za a fi amfani da su don zirga-zirgar birni, balaguro, aiki da kasuwanci.Kamfanin ya kuma yi imanin cewa zai yi aiki da kyau don gajeren tafiye-tafiye kuma.Duk da haka, ba a ba da shawarar wannan don dogon nisa ba.Menene ra'ayinku game da waɗannan sabbin motocin daga Honda?suna sanyi.Bari mu san ra'ayoyin ku a cikin sashin sharhin da ke ƙasa.
R&D tawagar daga Honda Institute of Technology.Dalilin da ya sa ake kera irin wannan abin hawa shi ne don magance matsalolin zamantakewa kamar tsananin tsufa da rashin aikin yi.Kamfanin yana so ya taimaka wa mutanen da ba su da ƙwararrun direbobi ko kuma waɗanda ba sa iya tuƙi.Suna kuma tunanin cewa mutanen zamani sun shagaltu da aiki.Don haka, ƙaramin mota mai tuƙi don ɗan gajeren nesa zai iya biyan buƙatun tafiye-tafiye na ɗan gajeren nesa da nishaɗi.Babban Injiniya na Cibiyar Yuji Yasui, wanda ya shiga kamfanin Honda a shekarar 1994 kuma ya jagoranci aikin fasahar tuki ta Honda ta Automated and Assisted Driving na tsawon shekaru 28.
Bugu da kari, akwai rahotanni cewa a shekarar 2025 Honda zai kai matakin L4 motoci masu tuƙi.Tuki mai cin gashin kansa, wanda Honda ya mayar da hankali a kai, dole ne ya cika buƙatu guda biyu.Dole ne ya kasance amintacce kuma amintacce ga fasinjoji, motocin da ke kewaye da masu tafiya a ƙasa.Motar kuma yakamata ta kasance mai santsi, na halitta da kuma dadi.
CiKoma ya ja hankalin kowa a wurin gabatarwar.Duk da haka, wannan motar ba ita kaɗai ba ce.A wajen taron, kamfanin ya kuma kaddamar da WaPOCHI.
Tare, suna wakiltar abin da Honda ya kira "microbility," wanda ke nufin ƙananan ƙungiyoyi.Yana biye da ku, yana tafiya yana siyayya tare da ku.Zai iya zama jagora ko taimaka muku da kayanku.A gaskiya ma, kuna iya kiransa "dabbobin dijital" ko ma "mabiyi".
Ni mai sha'awar fasaha ne kuma ina rubuta kayan fasaha sama da shekaru bakwai.Ko haɓaka kayan masarufi ne ko haɓaka software, Ina son shi.Ina kuma sha'awar yadda siyasa a yankuna daban-daban ke shafar ci gaban fasaha.A matsayina na babban edita, Ina barci da tashi tare da waya da haɗin bayanai awanni 24 a rana, kwana 7 a mako.PC dina yana da nisa da mita daya.
Bi @gizchina!;idan (!d.getElementById(id)){js=d.createElement(s);js.id=id;js.src=p+'://platform.twitter.com/widgets.js';fjs.parentNode .insertBefore(js,fjs);}} (takardun, 'rubutun', 'twitter-wjs');
Shafin yanar gizo na wayar hannu na kasar Sin yana rufe sabbin labarai, sharhin kwararru, wayoyin Sinawa, manhajojin Android, Allunan Android na kasar Sin da yadda ake yin su.