Kowane sabon SUV kuma SUV zai kasance don siyan 2022

Yi la'akari da Ram trx, mai tsaron gida mai kare ko jeep glidator Mojave tare da inci fiye da 11 na share filaye.
Manyan motoci da suvs suna mulkin duniya. Amma ba dukkansu ba zasu iya zuwa ko ina cikin duniya. An tanada wannan don SUVs na gaske. Ko masu hawan dutse, hamada trailblazers ko hounds, sun yi bunƙasa inda bangon ya ƙare. Yawancin motoci da suvs suna da sunaye waɗanda ke ba da shawarar su iya zuwa ko'ina, amma galibi suna kunshin abubuwa ko datsa matakan waje. Misali, Kasada Toyota Rav4, amma ya rasa kayan aiki da Oshefi.
Ga jerin motocin suv da direbobi na 2022. Waɗannan dabbobi ne na hanya, tare da masu ƙarancin ƙaho da ke fitar da kayan haɗi, kuma a ƙasa da ke kare kan dutse. Hanya guda daya da za a sami wuri a wannan jeri shine nuna ainihin ikon da ƙarfin hali.
.css-xtkis1 {-webkit-kayan ado-rubutu: layin jadada kalma; Rubutun rubutu: Jin layi; Kauri-rubutu - kauri: 0.0625Rem rubutu-kayan ado-ado-ado-ado: gado; rubutu-kunshe: Cikakken launi: # 1c5f8B; -Webkit-Candia: Duk 0.3 tare da Gudanar da IO Canji: Duk 0.3 tare da sauƙaƙe na fita; font-nauyi: m; } .css-xtkis1: Hover {loc launi: # 000000; Launi mai ado-ado: Link ɗin-link-hover-hover;} Todota 4runner an tsara shi fiye da nazarin manufa. Kowane 4Runner yana da iko, amma kawai allon-keken-tuki, makullin bene mai gadi, da kuma keɓaɓɓun moban lantarki, 2.5-inch inch inched blacks don taimakawa ɗaukar hanci. har zuwa inci 1.0. Kogura ba a tsara su ba kuma an adana su kamar ta Jeep Haske ko Ford Musang, amma na 4 Wurin sararin samaniya yana saukad da ƙasa - mai neat m ba wanda kuma yake da shi.
Manyan jere guda uku na Toyota SUVOIA ana kiranta Tord Pro. Toyota ya san akwai fa'idodi ga waɗannan samfuran kuma za su tura kan tdd pro alama tare da duk ƙarfin sa. Siquoia ita ce ɗan'uwan ɗan Tundra, saboda haka suna da yawa tare da kayan aikin td. A waje wanda aka karfafa, an soke dakatarwar dakatarwar, da fox gaba da baya shaye shaye da aka karfafa. Yana hawa akan ƙafafun gwanaye 18-inch tare da tayoyin ƙasa, kuma tsarin duka ya haɗa da ƙarancin kayan gado. Wani ɗan kasuwar kulle-da-kullewa yana taimakawa canja wuri 401 lb-ft daga koren torque daga injin 5.7-8 zuwa ƙafafun.
Marty McFly Mafarki na daya. Dalilin a bayyane yake. Toyota Tacoma Tacoma Tord Pro yana amfani da tsarin duk mai amfani da shi tare da shari'ar musayar ta lantarki ta hanyar jujjuyawar taɓawa ta hanyar taɓawa ta hanyar lantarki. Dakatarwa ta hanyar yin burodi na al'ada da kuma 2.5-inch fox inch inkyky fovert fruits. Mai muni, katange waje fasali mai rarrabe mai rarrafe, kuma duk abin hawa a kan ƙafafun 16-inch da aka nannade cikin Kevlar-Inger-karfafa Bridger all-Tsibirin. Bugu da kari, tsarin kyamara mai wayo yana taimakawa mahaɗan aukuwa.
Sabuwar sabuwar don 2022, wannan lokacin Toyota Tundra Tundra Tundra Tord Pro ne ta hanyar injiniyoyi 389bhp Twin-turbughingd V-6 da kuma dakatarwar baya a bazara ce. TDD Pro yana da 1.1 "gaban ɗagawa da kayan kwalliya na 2.5" na cikin gida. Mai salo-mai hikima, da TD Pro ke samun baƙar fata 18-inch td pro ƙafafun da hayaki-da aka gama jagorar kananan fitilun haya. Farashin skid na Aluminum, a karkashin makamai don shari'ar canja wurin da tanki, kuma tanki mai, da kuma duel dual ne na asali.
Sunan Wagon Wagon Runduna ya dawo bayan yaƙin duniya na II, lokacin da Dodge ya sake sakewa manyan motocinta ga hidimar farar hula. Wagon Wagon Ikon ya samo asali ne daga Ram 2500 HD, motar da aka gina don aiwatar da aikin, ba wai don kallon filin shakatawa ba. Wonder Wagon yana da dakatarwar dakatarwa don karuwar tsayi da tasirin shiga da kuma kusancin shiga. Hakanan yana ƙara mahimman fasalulluka kamar rarrabe da bambancin gaba da na gaba da kuma gaban sandunan anti-mirgine. Da farko Winch na iya riƙe fam 12,000 idan wani abu ya fito. Wutar Wagon ta zo tare da injiniyoyi 6.4 - man fetur tare da 410 na doki.
Ranar 1500 na RAM 1500 shine mafi girman babban girman kan titi-hanya. Duk da yake duk 1500 4x4 sun zo tare da kunshin hanya na hanya wanda ya haɗa da bambancin na lantarki wanda ya haɗa da bambance bambancen lantarki, 32-32-Inch, faranti da ƙari, ikon ɗan tawaye yana da salon salo. Taron taimako shine dakatarwar jirgin sama mai daidaitacce na sama, mataki-biyu na Borgwarner Ungwandrive na canja wuri, da kuma saitin 33-Inch Goodyear Tires. Akwai shi a cikin kabilu huɗu na kundin tsarin jikin mutum, 'yar ta'addan ta ba da zabi na injuna ciki har da wani abu mai zuwa da kuma wani lita na 30-8 da ba su da babban aiki na V-8.
Riƙe zuwa Butt ɗinku, wannan motocin karawar dawakai na 702 shine babban abin da ya fi dacewa da suv wannan zai iya tsalle mai ƙarfi don gujewa wurin shakatawa Jurassic Park. Kudin RAM 1500 Gya bayan $ 72,000, amma inci 3.3 ya fi na yau da kullun 1500 babu wani zaɓi da kuka zaɓa. Rabin-ton Hellcat yazo Standard tare da tayoyin 35-Inch an rufe su (ko makullin - zaɓi mai dacewa), ba da damar da ya dace da inci na ƙasa. Mun buge MPH 60 MPH a cikin dakika 3.7 kawai, yana sa shi ya zama mafi sauri motocin da muka taɓa gwada shi. The Trx na iya jefa har zuwa 8,100 fam (fam 100 fiye da Raptor na F-150) kuma ya sami mafi yawan motocin kuɗi 12 mpg, ya sa mafi yawan motocin kuɗi na tattalin arziƙi zaku iya saya yau. Wadanda suke neman taimakon babbar motar tare da manyan motoci biyu 103 da taro, ɗayan abin da ya dace a kan gado.
Isar da sanannen R1T R1T suna cikin sannu a hankali farawa. Babban motocin Allwoup yana da farashin tushe na $ 74,075, amma yana da fakitoci 800 da kuma wayewar rufi na ƙasa. R1T yana amfani da tsarin motoci huɗu - ɗaya ga kowane ƙafafun kowane ƙafa, kowane ɗayan da ke aiki da kansa. Idan motar fasinja ta baya tana buƙatar ƙarin torque fiye da gefen direban, babu matsala. Regenisation bring shi ma yana da hannu don yaduwar iyaka ta hanyar adana ƙyallen birki da kuma yin ɗora karamin adadin kuzari a cikin baturin. Tare da kewayon mil 300 (mil 300) a kan cajin guda, Rivian R1T ya kamata ya iya samun ku inda kake son zuwa da baya. Kamfanin ya kuma gabatar da wuraren da ke da kasada na Rivian na 600 tare da har zuwa 300kw damar cajin sauri.
Nissan Matsayin Titan XD tsakanin rabin-ton da uku-kwata-kwata-kwata-kwata cikakken ɗaukar hoto. Mafi ƙarfin keke-titin a cikin layin Titan XD shine Pro-4x. Ta amfani da tsani na XD na XD, Pro-4X sanye take da ban mamaki na musamman, sau biyu, gefen katangar lantarki, makullin lantarki, rafin lantarki, gundumar dutse. A waje na da heeko na heekko na kai na huhu, baƙar fata tãdi a gaban, ja datsa da kuma glil. Inforcle Injin shine saba 400-dawakai na doki 5.6-lita v-8.
Idan XD ya kasance da yawa, akwai kuma rabin tonon Nissan Titan Pro-4x ya mamaye ta Nissan V-8 Injin 8. Pro-4x model na nuna dukkan wheel drive tare da shari'ar sauri sau biyu, Kulle baya na gaba, da kuma tayoyinjiyoyi marasa ƙarfi. Yana da kyakkyawar hanya mafi kyau, tuƙi da kuma ficewa kusurwoyi fiye da sauran titans kuma akwai yalwar faranti suna kare ƙananan radiator, mai kwanon mai, canja wurin da tankin mai. Yayin da Pro-4X ba kamar yadda XD bane, an gina shi da tsira.
Sabbin sabuwa na 2022, Nissan Frontier ci gaba ne a kan motar ya maye gurbinsa. Ba duk sabon abu bane, amma yanzu shine mafi yawan m matsakaici motocin har abada, tare da 310-doki v-6 bolted zuwa watsa kai tsaye ta atomatik. An daidaita Pro-4x tare da girgiza Bilstein, farantin skid, da ƙarin makamai don shari'ar canja wuri. Hakanan ɗayan matakai biyu na datsa waɗanda ke samun tsarin Audio 10 a matsayin misali. Sunaye masu tasowa suna da keɓaɓɓun samfuri tare da mafi girman ƙasa wanda ke daɗaɗɗiyar inci 9.8.
Mercedes ya samar da G-Class tun 1979 Wannan injin soja ne wanda zai iya tsayayya da busa kuma ana sauƙaƙe gyara. Yau tsarin g-crass duka-wheel shine ɗayan mafi ci gaba, tare da bambancin kulle uku waɗanda za a iya sarrafawa don hawa sama. G-Class ya rasa axefy gaban sa a sakamakon sake fasalin, amma yana ba da mutuwar mutane 9.5 na ƙasan ƙasa kuma za su iya yin bala'i 27.6 na ruwa. A cikin Amurka, G-Class ya zo a cikin bambance-bambancen biyu. G550 yana ɗaukar nauyin G50 na Twin-turbocharged V-8 internet tare da dawakai 416. Ba ya mutu. Koyaya, wannan ba Amg ba ce. Wannan dabbar tana sanye da sigar dawakai 577 na injin iri ɗaya. Jirgin ruwan roka ne. Oh Ee, yana da tsada.
A cikin 'yan shekarun da suka gabata, Lexus Gx ya gina suna kamar yadda SUVERA SUVAR SUCH da iko na ainihi. GX yana fasalta grewararrun jikina akan firam tare da dakatarwar kai da kuma kare tsakar lokaci. Dindinin mai hawa huɗu da kuma saurin canja wuri na biyu suna samar da awaki prowess Off-road. Ba kwa buƙatar SUV wanda zai iya gasa da awaki? Powerarfin ya fito ne daga wani 4.6-lita v-8 tare da mutum 301. Wadannan fasalolin sun hada da karancin kaya, iyakantaccen zamantakewa na cibiyar, murjini mai sarrafawa, da tsarin sarrafawa, da tsarin sarrafawa. A karshen yana taimaka wa GX ta ci gaba ko saurin juyawa yayin gicciye manyan wurare da kuma matsalolin cikas.
Anan ne layin ƙasa: Lokacin da sarauniya ke buƙatar tafiya wani wuri, yawanci tana tafiya cikin kewayon da ke Rover. Amma alatu ba ma'ana ba tare da ikon mayar da shi ba. Kowane rogon rero yana sanye da tsarin daidaitawa da tsarin da aka fitar da shi da dakatarwar iska mai daidaitawa don taimaka muku shawo kan yanayin zafi. Hakanan yana da yanayin canja wuri sau biyu, makullin daban-daban, sarrafawa mai zurfin kulawa. Zai yi kyau. Range Rover yana ba da keken hannu biyu da kuma yawan adadin matakan datsa, da kuma zaɓuɓɓukan Standalone. Idan kai memba ne na dangin sarauta, to anan zaku tafi (ko a kore ku) - ko'ina, tsattsa.
Gano Rover Rover shine samfurin da suke amfani dasu don bayyana salonsu. Da zarar gano shi ne daga hanya, rashin kwanciyar hankali ya shuɗe kuma tsarin da yake jujjuyawa zai iya nuna baiwa. Ana samun dakatarwar iska har zuwa inci 11.1 na izinin ƙasa da kuma shigarwar ƙasa da kuma makamantansu. Disco kuma zai iya iyo a cikin ruwa har zuwa 35.4 inci mai zurfi. Tsarin yanayin sarrafa ƙasa RoverScape yana kula da yanayin hanya kuma ya hada da saitunan da aka tsara. Akwai injuna guda biyu. Injin da ke cikin tushe yana amfani da bayanan turbacing-hudu tare da HP na 296, kuma mai girma na 3.0-lita v-6 tare da 340 HP shima yana samuwa.
Wasan da aka gano yana kusa da farashin kamar yadda sauran sauran ke rover. Kamar sauran motocin-ƙasa-ƙasa, ya haɗu da alatu da halaye na OD-TOAD. Ba batun hadaya ba ne na kamfanin, amma wasan disco na buga shi ne ya sami damar wuceci 23 da zurfi. Hakanan yana da kusurwar kusancin har zuwa 23.4 inci da kusurwar tashi na inci 31 inci. Matsakaicin daidaitaccen tsarin da aka haɗa shi da zaɓin tuƙi, ciki har da saiti don tsakuwa, dusar ƙanƙara, laka da yashi. Hakanan yana da amfani shine ikon ƙara gangara zuwa digiri 45, kazalika yana kashe m da kuma sarrafa zurfin daga tsaunin. Gano samfuran Wasanni suna zuwa tare da injin 2.0-sittinder hudu na silinodi tare da dawakai 246. Amma saman kewayon wasanni na gano R-Dynamic na iya kasancewa tare da sigar 286bhp na wutan lantarki.
Sabuwar mai tsaron gida na Rover ya iso. Kamar Judin Jeep, mai kare mai kare shi a ƙofar kofa biyu (wanda ake kira 90) da ƙofa huɗu (waɗanda ake kira samfuran 110). Ana bayar da ikon ta hanyar injin 4 na Turbocharged injina hudu tare da HP 296. ko injiniyoyi na 3.0-guda shida tare da HP 395. Ikon shimfiɗa yana da tsayin daka yana da matukar ƙarfi ga girmansa da fam 8,201. Ba kamar wanda ya faɗi ba, sabon mai tsaron ragar yana da ƙirar da ba ta dace ba tare da dakatarwar 'yanci. Matsakaicin motocin da ke ba da inci 11.5 na inci na ƙasa, wanda ya dace da free ɗin ford ɗin tare da inci 0.7 inci sama da rubicon. Kamar yadda hoto da ke sama yana ba da shawara, roverasar ƙasa ta gaya mana cewa 110 na iya kewaya sama da inci 35.4 na ruwa kafin kuyi anga kuma ku juya.
Jarumi na jeep ya gina a kan cin nasara da kuma dabarun da aka samu hudu da ke da kofa hudu ta hanyar ƙara ɗaukar hoto a bayan. Hakanan yana nufin cewa makaman ƙafafun na iya inganta ingancin tuƙuru. Yana da mafi sauƙin haɗarin gaske don amfani da tuƙi, yana sa shi ɗayan manyan motoci 10 c / na 2020. Rufin da ƙofofin za a iya. Zaɓin zaɓi na zaɓi na zaɓi na zaɓi na zaɓi yana inganta zane-zane a cikin ƙasa mai sauri, da kuma naman tare 33-inch bfgarraphich km all-filayen taya (na zaɓi) duba sanyi da haɓaka tayoyin. Akwai shi a cikin nau'ikan datsa da yawa har zuwa tsarin rubikewa, ya shirya don cinye yawancin tsaunuka. Injin da ke tushe shine 3.6-lita v-6 tare da HP 285. Mury zuwa watsawa mai hawa shida, amma kwanan nan ya kara 3.0-lita Turbodiesel tare da 260bp. mated zuwa watsa atomatik watsa kai tsaye. Dukansu suna da gladiator da Moijive suna ba da damar inci 11 na share filaye.
Wannan shine yadda jakeep ya kamata. Na duk samfurin CJ tun daga MB na farko, wannan shine dan iska. Da aka saba kamannuna da babban aiki dama daga cikin akwatin. Kowane samfurin yana da tuƙi huɗu da wando guda biyu, da kuma ƙofa huɗu da kofa huɗu da kofa huɗu. Jeep yana ba da inci 10.9 na share filaye, kusancin ƙasa 44, kuma kusurwar fita daga 37-37-37 Za'a iya samun axes gaban da baya na baya tare da bambancin launuka da kuma yanayin canja wuri na gama gari biyu tare da ƙarancin kayan kwalliya don ingantaccen flotation da kuma gogewa. Mafi yawan kwandon shara na Rubicon ya hada da sandunan gaban anti-rel 33-inch bfgarraodrich km all-tayoyin.
Duk da kayan haɗin gwiwar da ba a saka shi da injin transversly, da Cherokee a Trailhawk datsa da gaske fice a kan hanya. Trailhawk yayi amfani da mafi yawan tsarin da kamfanin na kamfanin (wanda ake kira kulle drive) wanda ke kula da bambancin baya na inji da ƙarancin 51.2: 1 rabo. Wannan kayan aikin ya hada da tsari na zaba, ciki har da yanayin dutsen da kuma iko na dutse. Dakin daga hanya yana ba da inci 8.7 inci na shafe ƙasa da shigarwar mafi girma da kuma makamancin ficewa fiye da sauran Cherokees. Information Stread Indice ne 3.2-lita v-6 tare da watsa ta atomatik-atomatik. Injin mai-2.0-lita mai hudu ya kasance na tilas.
John Perley Huffman ya yi rubutu game da motoci tun 1990 kuma suna da kyau. Baya ga mota da direba, aikinsa ya bayyana a cikin zamanin New York Times kuma a cikin kayan aiki da motoci 100 da yanar gizo. Shi ne wanda ya kammala karatun digiri na Santara na UC Santa kuma har yanzu yana kusa da harabar tare da matarsa ​​da 'ya'yanta biyu. Ya mallaki wasu Toyota Tundra da biyu Siberiya huskies. Ya kasance yana da nova da makiyayi.
Haka ne, har yanzu yana aiki a 1986 Nissan 386 Nissan 300zx Turbo Project ya fara ne a makarantar sakandare, kuma a'a, ba na siyarwa bane. An haife shi kuma an tashe shi a Michigan, Austin Irca Duk da haka yana da duk haƙoransa duk da cewa mai nasara puck a matsayin mai nasara a cikin makarantar sakandare da kwaleji. Yana ƙaunar motoci 1980s da manyan pyrenees Bleu kuma memba ne mai aiki a kan fikafikan fuka-fuki na buffalo. A lokacin da Austin ba gyara motarsa ​​ba, ya fi dacewa a gefen babbar hanyar da ke taimaka wa wani ya daidaita motar su.
.css-dhtls0 {nuni: toshe; Font Font: Glikos, Georgia, Times, Serif; font nauyi: 400; kasan gefe: 0; Top raga: 0; -Wannan-kayan ado-ado: a'a; rubutu rubutu: Babu @media (kowane yanki) {.css-Dhtls0: Matsakaicin haɗi 48r) {. CSS-DHTLS0 {font-Girma: 1.27 - DHTLS0 {.cs-DHTLS0 {.cs-DHTLS0 {.cs-DHTLS0 {



Lokaci: Mar-27-2023

Sami magana

Da fatan za a bar bukatunku, gami da nau'in samfur, adadi, amfani, da sauransu zamu tuntuɓi ku da wuri-wuri!

Rubuta sakon ka a nan ka aika da shi